TTS新傳論文帶讀：數字巴別塔（杜駿飛教授新論文來了！）

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後臺回覆「論文帶讀」

獲所有論文帶讀PDF

2022屏东第一鲔上钩 近日将公开拍卖

添加打工人晨晨tts-chenchen

国王杯-巴萨3-1逆转尤尼恩斯塔斯进8强 孔德传射巴尔德世界波

進入2025論文帶讀羣

數字巴別塔（數字交往）

美国又惨遭一热浪袭击！「热圆顶」现象越来越频繁

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今日論文分享：《數字巴別塔問題》

SU7車展意外展開！清明假期高速公路大塞車 男女老少圍觀載滿「小米」板車

文/ 杜駿飛

内地首部引进的韩国三级片，太刺激了

⚙️真題鏈接

▪️ 交往界域（23寧波大學334）

2023全运会可望在台南 仁德区游泳池拚活化

⚙️一學框架+邏輯（⭐⭐⭐⭐⭐）

▪️本篇論文小標題是比較明顯的平行式結構，每個小標題以A&B式的結構列述，以特徵作爲關鍵詞簡潔明瞭，一眼get到重點！

⚙️二學觀點（⭐⭐⭐⭐）

白色早餐恋人

▪【數字排斥】高亮概念！在《普遍聯結》一文中提出，它包括兩個完全不同的維度：維度一，是狹義的數字排斥，亦即面向弱勢羣體的數字社會排斥；維度二，是廣義的數字排斥，亦即面向異己者的數字社會排斥。

▪️【數字巴別塔的建立要求】數字巴別塔的建立對社會網絡系統有苛刻的要求：所謂“連接度、相似性和中心度的不斷強化”，絕非字面上那樣輕而易舉，它需要人在技術、文化、政治上提供多種前提性條件——其中，在社會建設意義上最爲顯著的條件，是網絡中的意見領袖所建立的開放的信息交往。

⚙️三加自我思考（⭐⭐⭐）

▪️數字巴別塔建立於目前社交網絡中存在的圈層化嚴重的現象之間關係如何？是否能打破圈層壁壘？

⚙️答題語料積累+案例（⭐⭐⭐）

▪️【自反性】在維基百科中，“自反性”是一個知識社會學概念，列於認識論類目下，其解釋是：原因與後果的循環性關係，尤其嵌入於人們的信念建構之中。簡言之，一個典型的自反性關係是雙向且循環的，其原因及結果會相互作用。

▪️【文化部落主義】基欽將其“文化部落主義”闡述爲“當人們只同自己喜愛的人交流時，由此形成的興趣社區（非地理社區）很有可能削減多樣性和窄化影響範圍。

▪️【小世界現象】沃茨所發現的“小世界現象”，可以說是從信息學意義上證明了冪律邏輯。他指出，社交網絡中存在着一種介於全連接和完全隨機連接之間的結構，即“小世界”網絡。

澡堂夏威夷

ꕤ⋆⸝⸝Idealism

「逃離軌道 奔向曠野」

禿頭所2025屆全程班

省委、省政府印发《山西省进一步加强矿山安全生产工作措施》，推动矿山高质量转型发展

以實用應試，尋找新的綠洲

⸝⸝Spring Festival

「2025屆TTS春日實驗企劃」

三門學科基礎知識

傳播/新聞/網傳/理解新傳學科

⸝⸝creat new world⸝⸝

「2025屆TTS新傳公開課」

讓想象力奪權

DON’T CRY!!RESIST!!!

百年变局下的中国外交

「小破所打工人工作時間」

每日9:00-21:00在線

✧週末及節假日回覆有延遲✧

作業幫學習機寓教於樂夯實孩子英語基礎，顛覆傳統啓蒙方式

（原標題：作業幫學習機寓教於樂夯實孩子英語基礎，顛覆傳統啓蒙方式）

灵魂 摆渡

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荀子曰：“蓬生麻中，不扶自直。”意思就是說，良好的環境能夠對人產生積極的影響。事實上，這和學習語言的邏輯是一樣的，任何語言學習都要先從營造良好的語言氛圍開始，讓孩子從小耳濡目染，幫助其提高英語記憶和認知能力，進而實現英語啓蒙。

常規情景下，家長們可以利用英語繪本、動畫片等，吸引孩子興趣，進行薰聽訓練，但如今雙職工家長越來越多，陪伴孩子的時間有限，是否有更簡潔有效的方式能夠對孩子進行英語啓蒙，不讓其輸在起跑線上呢？

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前陣子，作業幫就全新推出了一款作業幫學習機，據說該產品內置了海量資源，且能夠滿足兒童英語啓蒙需求。那麼，這樣一款智能助學硬件究竟實用與否？今天我們就來一探究竟。

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抓住語言敏感期，科學英語分級讀物助力孩子輕鬆啓蒙

有研究表明，0-6歲時孩子正處於語言敏感期，在此期間，孩子會對於語言產生極爲強大的好奇心，這個時候如果家長能夠加以引導，便能更好激發孩子學習、說話的興趣，強化孩子的表達慾望，快速提升語言能力。而一套系統科學的英語分級讀物可以說是該階段孩子走向自主閱讀必不可少的利器之一。

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爲孩子提供更優質的啓蒙資源，降低家長的陪讀成本，作業幫學習機引入了風靡全球的大貓英語分級閱讀正版授權資源。作爲教育部重點課題“中國中小學生英語分級閱讀體系標準研製”實驗用書，大貓英語分級讀物能夠更好的貼合2022英語新課標知識點，提升其英語聽說、閱讀和思辨能力，強化核心素養。

其涵蓋8個專業分級，141本讀物覆蓋啓蒙到小學6年級的多個學齡，文章難度呈螺旋上升，幫助孩子從最簡單的單詞、短句開始，到逐步接觸長句、時態，擁有故事和百科兩種類型，且每冊一個主題，內容廣泛，既涉及家庭日常等貼近生活的題材，也涉及自然科學、歷史地理、詩歌戲劇等跨學科題材，讓孩子在提升英語的同時，也能夠拓展知識面，充分照顧了不同孩子的閱讀興趣。

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低學齡的孩子往往容易被有趣的畫面吸引，用手繪畫本的方式來表達知識點，能夠讓孩子更容易理解。相較於傳統助學硬件需要孩子主動式學習檢索，作業幫學習機能夠帶給孩子更具趣味性和互動性的學習體驗，而帶着興趣學習往往能起到事半功倍的效果。

同時，通過讀繪本、看動畫、故事精講、單詞闖關、跟讀評測、讀後活動，作業幫學習機也能通過其內置的助學資源，爲孩子搭建起學-練-測-評完整學習路徑，讓孩子學得透徹，且操作簡便，即使只有老人在家帶孩子也能輕鬆助學，家長更省心。

資源、技術兼具，作業幫學習機能力強更“懂教育”

值得一提的是，自2016年作業幫開拓硬件業務至今，其已實現了200W+的年出貨量，並陸續推出了AI學習桌、學習打印機、電子單詞卡等產品，在推出本款作業幫學習機後，也成爲了當下品類最全、產品最多的教育智能硬件企業。

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基於此前在在線教育領域的多年深耕，以及在智能硬件領域的強延展性，我們從作業幫學習機的產品設計中，可以看出其最大的特點便是“懂教育”。

在硬件方面，作業幫學習機採用同檔無敵12.7英寸類紙護眼大屏，清晰防眩光，守護各個年齡段孩子的視力健康。

在內容方面，作業幫學習機內置了價值35萬元的學習資料，除了能夠爲啓蒙階段和小學階段的孩子提供優質英語內容外，其還配備了自主研發的九科內容體系，其中涵蓋95.49萬套試卷和6.6億題庫、4100節AI互動課、超70000節同步課程和559節素質擴展課程，更有443+名師大招視頻、2000萬+原題精講視頻、10000+知識點微課，且終身免費。

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在助學能力方面，其主打AI老師1對1。依託“教育+科技”的雙引擎戰略，作業幫學習機AI老師能夠通過360度水平摸底測全面掌握孩子薄弱點，再進行各學科、各題型、知識點的針對性提升。

傲世九重天

整體看下來，作業幫學習機不愧爲作業幫硬件版圖的最後一塊拼圖，其在全方位保護孩子雙眼的同時，配備了學前啓蒙和整個K12階段實用資源，既能幫助孩子打好英語基礎，在學前和小學階段贏在起跑線上，同時對於除英語外的其他學科，作業幫學習機也配備了不俗的資源儲備和獨樹一幟的科學助學體系，堪稱一機在手，啓蒙、提升無憂的助學硬件典範。

消息稱AMD評估多家供應商玻璃基板樣品 有望最早於明後年導入
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《科創板日報》3日訊，AMD正對全球多家主要半導體基板企業的玻璃基板樣品進行性能評估測試，計劃將這一先進基板技術導入半導體制造。行業消息人士透露，此次參與的上游企業包括日企新光電氣、臺企欣興電子、韓企三星電機和奧地利 AT&S（奧特斯）。業界預測AMD最早於2025-2026年的產品中導入玻璃基板，以提升其HPC產品的競爭力。 (ETNews)

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大模型加速“上手機” 聯發科與阿里通義千問實現芯片級適配

《科創板日報》3月28日訊（記者 黃心怡）《科創板日報》記者獲悉，智能手機芯片廠商聯發科，已成功在天璣9300等旗艦芯片上部署通義千問18億、40億參數大模型，實現大模型在手機芯片端深度適配，讓通義千問在離線情況下依然可以運行多輪AI對話。未來，雙方還將基於天璣芯片適配70億等更多尺寸的大模型。

目前，聯發科是全球智能手機芯片出貨量最高的半導體公司。Canalys最新數據顯示，其2023年第4季度出貨超1.17億部，蘋果以7800萬出貨量位居第二，高通以6900萬出貨量位居第三。而通義千問是阿里雲自研的基礎大模型，迄今已推出千億參數的2.0版本以及開源的720億、140億、70億、40億、18億、5億參數等尺寸，以及視覺理解模型Qwen-VL、音頻大模型Qwen-Audio等多模態大模型。

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在MWC2024期間，聯發科攜多款人工智能應用亮相展會，其中就包括天璣9300和8300兩款芯片。據瞭解，天璣9300芯片已在國外實現支持Meta Llama 2的70億參數大模型應用，國內在vivo X100系列手機上落地端側70億參數大語言模型，並在端側實驗環境跑通130億參數模型。

此次聯發科和阿里雲的合作，則是首次實現通義大模型的芯片級軟硬適配。阿里巴巴通義實驗室業務負責人徐棟介紹：“端側AI是大模型應用落地的重要場景之一，但面臨軟硬件難適配、開發環境不完備等諸多挑戰。阿里雲與聯發科此次完成了大量底層適配及上層開發的系列技術及工程難題，真正把大模型‘裝進’手機芯片中，探索端側AI的Model-on-Chip部署新模式。”

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除了聯發科外，高通也積極推動大模型落地手機終端。3月18日，高通宣佈推出第三代驍龍8s移動平臺，支持100億參數級別的大語言模型，也能夠支持多模態生成式AI模型，包括目前的Baichuan-7B、Gemini Nano、Llama 2和智譜ChatGLM等來自百川智能、谷歌、META等公司的大語言模型。據悉，小米Civi 4 Pro將首發搭載驍龍8s移動平臺。

一名消費電子行業分析師對《科創板日報》記者表示，此次阿里雲和聯發科的合作，意味着國內手機廠商有了百度以外的選擇。

寶林茶室食安風暴延燒 北市通報案例激增至11例

記者瞭解到，榮耀、三星此前都宣佈了與百度文心一言的合作。比如，三星最新旗艦手機Galaxy S24系列集成了文心大模型的多項能力，包括通話、翻譯、智能摘要等。另有消息源透露，蘋果方面正在和百度進行接觸，希望使用百度的人工智能技術，且雙方已進行初步會談。

以AI改善工具機精度 經濟部運用該技術實現勇鷹號國機國造

上海人工智能實驗室領軍科學家林達華表示，隨着雲端大模型規模的指數級成長，端側即將迎來黃金增長期。雲端協同將成爲未來的重要趨勢，由雲側計算建立天花板，端側計算將支撐用戶使用大規模放量。

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根據諮詢機構IDC的預測，2024年中國智能手機市場出貨量將達到2.77億臺，同比增長2.3%。其中AI手機出貨量將會達到3660萬，同比增幅超過3位數。手機端AI大模型的應用將更爲廣泛。

中国幻想选

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全球科技早參丨Grok將向X平臺Premium會員全面開放

每經記者：李孟林 每經編輯：蘭素英

元大金獲CDP A級企業表揚 接軌國際永續標準

｜2024年3月28日 星期四｜

NO.1 Grok將向X平臺Premium會員全面開放

馬斯克表示，其旗下人工智能初創公司xAI的聊天機器人Grok，在本週晚些時候將對社交媒體平臺X（前身爲Twitter）的所有Premium會員開放。馬斯克在X平臺上發佈了這一消息，但沒有透露更多細節。此前，該聊天機器人只對“Premium +”用戶開放。

土雞場H5N1確診+1 雲林撲殺7千隻黑羽土雞

點評：這一決策利好X平臺付費用戶，增強平臺吸引力，但具體影響尚待觀察。

邪帝盛寵：天下第一妃 蕭歌

NO.2 AI訓練芯片太集中將致電網崩潰

東京喰種 第3季（東京食屍鬼：re）

AI初創公司OpenPipe聯合創始人Kyle Corbitt透露，自己和負責GPT-6訓練集羣項目的微軟工程師交流，後者表示，在不同地區的GPU之間配置無限帶寬級鏈接很麻煩，但是如果將超過10萬塊英偉達H100芯片佈置在一個州內，將導致當地電網崩潰。

點評：AI算力集中發展引發電網安全隱患，需謹慎規劃佈局。

NO.3 智庫：AI或致英國800萬人失業

英國智庫公共政策研究所最新研究指出，AI可能會導致英國近800萬人失業。目前的AI浪潮已經影響了11%的英國員工，如若企業進一步整合AI技術，下一波AI浪潮將使59%的工作崗位面臨風險。然而，如果政府控制得當，儘量減少對勞動力市場的破壞，英國經濟將受益於AI轉型。

16歲少女遭哥哥多年性侵！懷孕3次生下1男嬰 案情曝父母反應惹人心寒

點評：AI大規模應用帶來的失業風險需政府採取措施應對。

No.4 基於量子干涉的單分子晶體管面世

英國、加拿大科學家團隊開發出一種新型單分子晶體管，利用量子干涉來控制電子流。傳統晶體管制造方法已到達極限，而由於存在量子隧穿效應，即使晶體管關閉，電子也會從中泄漏。該研究團隊藉助量子干涉研製出一種新型晶體管，消除了量子隧穿效應的影響。

點評：這一成果有望催生比現有設備更小、更快、更節能的新型晶體管，以製造新一代電子設備。

00940用力出手了！高殖利率股爆量大涨

NO.5 三家AI加密公司將合併代幣

據外媒報道，SingularityNET、Fetch.ai和Ocean Protocol三家在區塊鏈上運營的AI公司，正在討論將他們的代幣合併爲 ASI 代幣，該代幣完全攤薄後的價值約爲 75 億美元。

點評：此舉旨有助於三家公司開發一個去中心化的AI平臺。

免責聲明：本文內容與數據僅供參考，不構成投資建議，使用前核實。據此操作，風險自擔。

蔡英文「畢旅」到澎湖！親種薰衣草珊瑚 盼海洋生態保育更獲重視

710匹馬力Dodge Durango SRT Hellcat地獄貓休旅持續販售中！

Dodge提供

Dodge汽車生產的性能車款深受美國藍領階級的喜愛，但經典Charger與Challenger 跑車已確定於2024年停產，而Ram 1500 TRX也宣佈於今年退役。目前確定將繼續販售的車款就是Dodge Durango休旅，而該車系最強車款Durango SRT Hellcat依舊搭載了熱血的機械增壓V8動力。

Dodge提供

代孕罪妃

動力方面，2024年式Durango SRT配置了擁有475匹最大馬力與64.96公斤米巔峰值扭力輸出的6.4升自然進氣V8汽油引擎。標配8 速自排變速箱與四輪驅動系統。Durango SRT從靜止加速至每小時96公里僅需4.4秒。頂規SRT Hellcat地獄貓超級休旅則搭載了能爆發710匹最大馬力與89.12公斤米巔峰值扭力輸出的6.2升機械增壓V8汽油引擎。其0至每小時96公里加速只要3.5秒，1/4英里零四加速也只要11.5秒並擁有每小時290公里的極速。

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Dodge提供

2024年式Dodge Durango全車系標配了盲點偵測系統，而搭載Trailer Tow Group套件車型還新增了擁有拖車偵測功能的盲點監視系統。除了新安全配備之外，2024 Durango Citadel車型還可選擇深受性能買家喜愛的Tow N Go Package套件。該套件包含了SRT設計元素車身空力套件、20吋鋁合金輪圈、Pirelli Scorpion Zero四季胎以及根據不同車型而異的紅色或黑色煞車卡鉗。操控方面配置了主動式懸吊、電子限滑差速器以及重新調教的主動抗噪系統。動力方面配置了5.7升自然進氣HEMI V8汽油引擎，極速提升至每小時233公里，並擁有3,946公斤的拖曳能力。

Dodge提供

Dodge道奇汽車尚未公佈2024 Durango SRT Hellcat地獄貓超級休旅的正式售價。但現役2023 Durango車系起價爲40,140美元，頂規SRT Hellcat售價則超過10萬美元。

我真沒想出名啊 巫馬行

Dodge提供

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大改款第三代Suzuki SX4　歐陸地區月底發表

《其他电》业绩转骨外资加持 贸联-KY仰首攻

当男孩变成男人

摘自Suzuki

萬古

提到日本國民車場Suzuki進軍歐陸市場的作品，就不得不提到當時肩負重任的跨界車款SX4，該車不僅熱銷全球，包括臺灣市場當時也是該車滿街跑的狀態，甚至還有四門轎車款式的引進，也是一項創舉。

不過在2013年上市的第二代SX4 S-Cross似乎就沒那麼討人喜愛，迎來2017年的小改款後，不但未對銷售有所幫助，還相當不受市場重視，直到2019年再度推出第二次小改車型，在1.4L Boosterjet渦輪引擎中加入48V mild hybrid微型油電系統，才稍稍瓦解SX4的銷售危機。如今第三代SX4終於在期盼之下即將到來。

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竹东高中校车自撞护栏酿8伤 驾驶「身体不适」成主因

摘自Suzuki

潘基文：只有凝聚共识，才能有效应对挑战

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近日包括了英國Suzuki以及希臘Suzuki，都發出了相關訊息，表示在當地時間11/25即將發表一輛新車，即使並未明說，但該廠旗下需進行大改作業的車款，也只剩SX4了。該車定位爲中小型SUV，動力上除了擁有1.4L Boosterjet引擎加上48V mild hybrid的油電動力外，也可能搭載AllGrip四輪傳動系統。相較於其他車廠，Suzuki的產品策略非常集中在中小型車款的開發，包括SUV與掀背車款，舉凡Vitara、SX4、市場賣到缺車的Jimny、以及Ignis與Swift等，都是尺寸相鄰的產品。

不過由於跟Toyota的結盟，Suzuki終於得以往上推出新車款，包括了與Corolla Sport Touring雙生的Swace、以及使用RAV4爲藍本孵化出的Across，兩款車所屬市場雖然競爭但也有利可圖，更別說Toyota同時也供應了當家的hybrid系統給二車使用，讓Suzuki能在全球市場站上更多舞臺。

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致敬經典T1的純電商用車　全新Volkswagen ID.Buzz預約三月正式出道！

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全新Volkswagen ID.Buzz將於3月9日正式登場。 摘自Herbert Diess Twitter

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Volkswagen ID. Buzz量產版將於三月初發表。 摘自Volkswagen

隨着Volkswagen積極開發ID.Family純電家族，讓Volkswagen Commercial Vehicles福斯商旅踏入純電領域的可行性也因此提高，去年六月發行的全新世代Multivan車系就導入了eHybrid PHEV插電式複合動力系統，以插電商用車形式先來市場上試試水溫。與此同時，一輛外觀相當可愛的廂型車早已在路上積極測試中，且目前關於這輛全新車型也有了新的消息。

Volkswagen ID. Buzz測試車。 摘自Carscoops

2017年底特律車展上亮相的Volkswagen I.D. Buzz電動概念車除了確定量產外，近日VAG集團執行長Herbert Diess也發佈了Twitter，以短短的15秒繪圖影片看見了這輛全新純電商用車將在3月9日正式登場！理論上來說，Herbert Diess並未指名道姓講出他就是「ID. Buzz」，不過其方正可愛的外觀讓人隨即就能聯想到先前相當勤勞在進行路試的ID. Buzz。

以經典T1爲打造基礎的Volkswagen ID. Buzz，從概念車走向確定量產發表花了不少時間，目前仍尚未確認會在今年何時走上生產線。由於2022日內瓦車展早早就宣佈取消，因此這輛純電商用車屆時應該會採用線上方式露出。而先前幾乎以無僞裝姿態到處趴趴走的ID. Buzz，外觀上仍可見到與概念版雷同的可愛造型，並且具有ID. Family家族化的大燈設計。

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在2017年底特律車展上亮相的Volkswagen I.D. Buzz電動概念車。 摘自Volkswagen

另外，關於量產版ID. Buzz的動力規格資訊仍尚未明朗，不過根據外媒的報導，全新Volkswagen ID. Buzz將如概念車建構於VAG集團的MEB模組化底盤，並且將與ID.4一樣提供後驅與四輪驅動兩種版本。參照已經上市的ID.4純電休旅資訊，單馬達配置的後輪驅動版本最大馬力爲201hp/31.6kgm，至於雙馬達的四輪驅動車型，其最大馬力將可達到295hp/46.8kgm的實力。

致敬經典T1的Volkswagen I.D. Buzz電動概念車。 摘自Volkswagen

鐵 骨

Volkswagen ID. Buzz可望將有單馬達與雙馬達兩種配置的車型。 摘自Volkswagen

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電池方面，歐規版本預計配置48kWh標準版或111kWh大容量的鋰電池組，在滿電情況下最大續航距離可達550公里，之後的量產版還會分爲客用車型與商務車用 (ID. Buzz Cargo)，並預計在2022年率先於歐洲發表上市，2023年再以2024年式車型輸入美國市場拓展市佔，但美規版ID. Buzz據傳將僅會有客用版本。

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Volkswagen ID. Buzz量產版即將發表。 摘自Carscoops